齒輪減速機(jī)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)遭到限制，并且對(duì)齒輪減速機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)生了嚴(yán)重影響。充沛應(yīng)用齒輪減速器功用的關(guān)鍵是進(jìn)步減速器的火力。我們通常經(jīng)過冷卻 齒輪減速機(jī)系統(tǒng)來進(jìn)步 齒輪減速機(jī)的火力。金長(zhǎng)城通知大家，正常狀況下，給 齒輪減速機(jī)增加額定冷卻的辦法主要包括冷卻風(fēng)扇，水冷盤管和使外部潤(rùn)滑的幾種辦法。 齒輪式減速機(jī)原理與技術(shù)在配伺服專用 齒輪減速器時(shí)，普通狀況下請(qǐng)求定位精度（準(zhǔn)確度）高，伺服 齒輪減速機(jī)除了有能夠接受較大負(fù)載的特性，還有就是可以把傳動(dòng)精度做的特別高，輸出端齒隙精度可以到達(dá)1分以下。

 伺服齒輪減速機(jī)因其較長(zhǎng)的運(yùn)用壽命和經(jīng)濟(jì)的特性而得到越來越普遍的應(yīng)用。伺服減速機(jī)是伺服減速機(jī)齒輪傳動(dòng)安裝的重量，普通狀況利懿機(jī)電齒輪的重量與其資料和熱處置硬度有很大關(guān)系。在伺服控制的應(yīng)用中，它具有良好的伺服剛度效果和定位控制。它具有中低間隙，高效率，高輸入速度，高輸入扭矩，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，運(yùn)轉(zhuǎn)平臺(tái)噪音低，外觀和構(gòu)造設(shè)計(jì)輕巧小巧。

 普遍應(yīng)用于精細(xì)加工機(jī)床、航天工業(yè)、半導(dǎo)體設(shè)備、印刷機(jī)械設(shè)備、食品包裝、自動(dòng)化工業(yè)、工業(yè)機(jī)器人、檢驗(yàn)、精細(xì)檢測(cè)儀器、自動(dòng)化高精度機(jī)電產(chǎn)品等行業(yè)。它具有高性能的特性，下面的優(yōu)點(diǎn)使它的表現(xiàn)發(fā)揮得很好。齒輪減速機(jī)因其體積小，減速范圍廣，傳動(dòng)效率高，精度高等諸多優(yōu)點(diǎn)。被機(jī)械行業(yè)普遍應(yīng)用于伺服、步進(jìn)、直流等傳動(dòng)系統(tǒng)中。但是我們?cè)谘b配運(yùn)用伺服齒輪減速機(jī)過程中要留意同心度，假如同心度偏向太大，很容易形成斷軸的風(fēng)險(xiǎn)。

 緣由剖析:光滑油缺乏；當(dāng)光滑油油位缺乏或因減速器漏油而達(dá)不到合理高度時(shí)，可能惹起減速器軸承部位高溫或噪聲；2。軸承蓋或密封件的摩擦。假如軸承裝置不正確，軸承蓋不正確，或軸承長(zhǎng)期運(yùn)用磨損，減速機(jī)軸承溫度高或有噪音；3。軸承損壞或磨損。本項(xiàng)內(nèi)容主要是軸承堅(jiān)持架的損壞、內(nèi)外環(huán)的磨損或變形、滾珠的磨損或零落，這些緣由會(huì)使減速機(jī)不能正常工作；4。軸承間隙過大或過小。當(dāng)減速器軸承滾珠與內(nèi)外環(huán)間隙或軸承內(nèi)圈與軸間隙、軸承與端蓋間隙變大時(shí)，長(zhǎng)期運(yùn)用可能惹起上述病癥；5。斜齒輪鍵手柄松動(dòng)。斜齒輪鍵柄松動(dòng)會(huì)使齒輪和軸松動(dòng)，招致軸承過熱或發(fā)出噪音；減速機(jī)用什么光滑油、臥式擺線減速機(jī)在正常狀況下采用油池光滑，油面高度堅(jiān)持在視油窗的中部即可，在工作條件惡劣環(huán)境溫度處于高溫時(shí)可采用循環(huán)光滑。