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如何降低硬齒面減速機(jī)在運(yùn)行時(shí)的噪音

文章來源: 東莞市臺(tái)機(jī)減速機(jī)有限公司人氣:1135發(fā)表時(shí)間:2021-01-16 16:35:05

  如何降低硬齒面減速機(jī)在運(yùn)行時(shí)的噪音,工廠的肆意擴(kuò)建不斷增多,雖然給人們帶來了非常大的便捷和利益,可是噪音問題也甚為嚴(yán)重,侵害了人們的身心健康。

  降低硬齒面減速運(yùn)作時(shí)的傳動(dòng)齒輪噪音已變成制造行業(yè)內(nèi)的關(guān)鍵課題研究,世界各國許多學(xué)家都把傳動(dòng)齒輪中傳動(dòng)齒輪齒合彎曲剛度的轉(zhuǎn)變當(dāng)做是傳動(dòng)齒輪載荷、震動(dòng)和噪音的關(guān)鍵要素。用修型的方式 ,使其載荷及速率起伏減為最少,以超過減少噪音的目地。這類方式 結(jié)合實(shí)際證實(shí)是一種較最好的辦法??墒怯眠@類方式 ,加工工藝上必須有修形機(jī)器設(shè)備,眾多中、小型加工廠通常沒法執(zhí)行。


硬齒面減速機(jī)


  歷經(jīng)很多年科學(xué)研究,明確提出了根據(jù)提升齒輪參數(shù),如變位系數(shù)、齒高指數(shù)、壓力角、管理中心距,使嚙入沖擊性速率降到最少,嚙出沖擊性速度嚙入沖擊性速率的比率處在某一標(biāo)值范疇,減少或防止齒合節(jié)圓沖擊性的齒輪設(shè)計(jì)方式 ,也可急劇下降減速機(jī)傳動(dòng)齒輪噪音。
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